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普悠玛越轨事端司机泣诉5大依据消失 台铁回应

日期:2019-09-28 14:33 来源:遂宁新闻网 作者:来舒敏LSM

原标题: 普悠玛越轨事端司机泣诉5大依据消失 台铁回应

  东方网9月27日音讯:据台湾《中国时报》报导,台铁普悠玛越轨翻覆事端事发近一年后,司机员尤振仲26日首度出头举行记者会指出,事端查询疑点多,对他有利的五大依据,如上班作业报单、作业室录像画面、记忆卡、录音文件、现场指纹等,不是随便消失便是毁损,质疑台铁局上下串供。

  普悠玛事端司机尤振仲26日在记者会中阐明事情通过,回想时一度大哭。(图:台湾《中国时报》/姚志平 摄)

  司机员称对自己有利依据皆消失

  尤振仲指出,发车前查看时即发现列车毛病,并向作业室要求替换边组,却被以没有替换编组为由回绝,要求他照旧发车。

  尤振仲表明,他都遵循调度员指令,一边开车,也极力排除毛病,但调度中心却以听错为由不供认,在他反映空压毛病、要求换车时,竟被听成空调毛病、旅客误乘等,具有遍及知识的台铁人员都应知道空调与动力无关,且驾驶舱与旅客阻隔,不行能清楚旅客是否误乘,调度员却将他的通报听错的如此离谱,令他不行相信。

  尤振仲指出,一切对他有利的依据都随便消失,如在出车前反映毛病的作业室录像画面、记载当日情况的作业报单、向调度员报备封闭ATP(列车自动防护系统)通联纪录、可承认歪斜功用是否效果的记忆卡、事端现场指纹依据等,他不断要求检调单位至现场收集指纹,检调却不肯收集,仅以机械纪录为依据,指称他没有进行机械复位;他也要求当即发布录音,但却在事隔4个多月后才发布,且每个录音档案的修正日期都不同,质疑恐怕被动过手脚。

  日前宣告将从头查询普悠玛事端的“运送安全查询委员会”表明,下周起开端访谈司机。

  材料图:2018年10月21日拍照的台铁普悠玛列车越轨翻覆事端现场。

  台铁回应:报单恐在车上毁损

  台铁回应指出,作业室录像画面2到3天就会洗掉,值班人员均未听到尤振仲要求换车;作业报单是乘务员随身携带,估测恐在列车上毁损;通联纪录第一时间就交给检调,肯定正确;记忆卡“运安会”正在剖析中;不做指纹剖析则为检调判别。

  台当局行政机构发言人Kolas Yotaka表明,本案已进入司法程序,有关司机尤振仲的陈说,交由法院审理,行政机构也会尊重司法查询。

  宜兰地检署表明,关于尤振仲以记者会方法辩论,检方表明遗憾但仍予以尊重,相关事证都将在法庭出现检视,由依据说话、复原现实。